装修后要“晾”几个月,并用多种手段来清除家中的有毒气体,这已是人们的共识。而对于新车,有“清毒”意识的人恐怕就不是那么多了吧?面对车内异味,不少人觉得没啥关系,不必理会。其实,汽车内有毒气体超标比室内有毒气体超标对人体的危害程度更大。
90%以上新车有“毒气”
为了印证车内污染的存在,从中国室内装饰协会室内空气监测中心到深圳市计量质量检测研究院,曾分别对少则50辆,多则上千辆新车的车内空气质量进行过检测,每一个数据出来都触目惊心:90%以上的轿车内,苯、二甲苯、甲醛等有毒有害气体严重超过国家室内空气质量标准,最高者竟超标10倍以上,远远超过37%的家庭装修污染比例。
车内环境污染源很多,罪魁祸首是车内装饰,如皮革、地胶、座椅套,以及塑料制品、黏合剂等。
“新车味”应先彻底清除
一直以来,面对车内异味,不少车主不以为然,将其称之为“新车味”,认为“没啥关系,不必理会”。
新购买的车辆一定要开窗通风。汽车空间窄小,车内空气质量本来就不好,加上汽车密闭性强,因此,汽车内有毒气体超标比室内有毒气体超标对人体的危害程度更大,尤其是甲醛对人的神经有麻痹作用。车内甲醛超标,容易引起头晕乏力、喉咙不适,影响情绪,易造成安全隐患。而使用空气清新剂或香水来掩盖车内异味是治标不治本,购买新车后,应先请专业人员彻底清除车内有害气体,再驾驶。
“汽车异味治理”服务,采用光触媒抗生化污染保护层喷涂表面,使其形成一层纳米保护膜,有催化和分解甲醛等有害物
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