(1) 来自于汽车生产过程中的油漆。苯化合物主要从油漆中挥发出来，苯、甲苯、二甲苯是油漆中不可缺少的溶剂。

(2) 来自于各种油漆涂料的添加剂和稀释剂。苯在各种材料的有机溶剂中大量存在，比如在油漆施工中所用的稀料，主要成分都是苯、甲苯、二甲苯。

(3) 来自于各种胶粘剂。特别是汽车生产中使用的溶剂型胶粘剂，而其中使用的溶剂多数为甲苯，其中含有30％以上的苯，目前据统计，一辆家庭轿车在生产中使用的胶粘剂多到20公斤。

(4) 来自于汽车座椅和坐垫。一些家庭购买的布艺沙发释放出大量的苯，主要原因是在生产中使用了含苯高的胶粘剂。汽车内的座椅和坐垫等材料中也有这些问题。

(5) 也会有一部分旧车的车内污染来自于汽车的燃料和润滑系统使用的各种汽油、柴油和润滑油，以及汽车尾气等等。

怎样正确防止车内空调造成的污染问题
微博称，上车后马上打开空调会大大增加患癌的风险，应先打开车窗通风几分钟后再开空调。

宋广生主任：夏季车内空调污染问题是车内环境污染问题之一，长时间封闭的车内，空调的过滤器和管道系统中不但会积存大量的化学性污染物，而且车内空调系统中的可吸入颗粒物和螨虫、霉菌等生物性污染问题也会增加，所以，车友们在夏季上车以后一方面注意不要马上打开空调，另一方面，注意开启车内空调的时候，一定不要马上关闭车窗，应该在空调开启3到5分钟以后再关闭车窗。而且在长时间驾驶车辆的情况下，中间也应该打开车窗通风换气。有内外循环控制系统的车辆也要注意不要长时间使用内循环系统。

      上海疾控中心进行实地家用空调入户调研后发现：88％的空调散热片细菌总数超标，84％的空调散热片霉菌总数超标；空调散热片中检出细菌最高可达91259个/cm2，超过标准近40倍，最严重的超标高达近百倍。此外，还检测出大量金黄色葡萄球菌、军团菌、芽孢杆菌。

消费者在购买新车时注意车内空气质量问题
今年三月一日国家发布实施《乘用车内空气质量评价指南》以后，各大汽车生产企业和汽车内饰件生产企业积极进行贯彻实施工作，国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心已经建立了车内环境检测实验室，开展了车内环境污染防控指导工作，目前消费者在购买新车时要注意：

1、 尽量购买符合国家《乘用车内空气质量评价指南》标准的家庭用车；

2、如果购买的家庭用车是给孕妇、儿童和老人经常使用的车辆，注意进行车内空气质量检测合格以后再使用；

3、 发现车内空气污染严重，一定要进行车内空气质量检测治理，合格以后才能放心使用；